要说2021年汽车市场的黑马选手，理想ONE必须有一席之地。先别管车怎么样，能将一台采用增程式动力的中大型SUV卖爆，属实不容易。最新消息显示，理想ONE在12月的销量战绩超过了1.4万辆。

这不，就在最近，理想汽车第二台量产车型的消息也被爆出，代号为X01，预计今年上半年发布，下半年开始交付。除去具体的外观设计和配置表现不得而知外，目前有关这台新车的消息还不少。那么，新车和理想ONE有何区别，它又具备哪些亮点，我们接着往下看。

新车VS理想ONE：尺寸更大，但续航更短

1、理想X01定位更高，尺寸更大。新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，定位大型SUV。作为参考，理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，定位中大型SUV。很明显，即将到来的理想X01要比理想ONE大一圈，定位也更高，将成为理想汽车的旗舰车型。

2、同为增程式车型，油箱变大，但续航更短。和理想ONE一样，理想X01依旧采用增程式动力，不过换上了1.5T四缸发动机作为增程器。相较理想ONE，虽然新车油箱由55L升级到65L，总续航里程超过800km，但这样的数据相比理想ONE 1080km的续航表现来说，差了不少。

3、外观内饰采用全新设计。图片显示，新车前脸设计采用了全新设计，取消了理想ONE所采用的的大尺寸进气格栅，看起来更像一台纯电车型。内饰则取消了大连屏的设计，转而采用多块屏幕来适配不同的功能区。不过，这仅是从谍照图获取的信息，并不能确定这就是量产版的设计。

新车亮点：注重豪华、发力辅助驾驶系统

从目前已知信息来看，新车的亮点有很多，除去采用了全新的1.5T四缸发动机作为增程器外，在配置、辅助驾驶系统层面的表现，同样值得说道。

先说动力，新车采用了全新的1.5T四缸米勒循环发动机作为增程器，驱动电机来自长城蜂巢动力。电池容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续航155km。续航里程我们在上面已经提到过，将超过800km。

此外就是辅助驾驶系统，理想X01将配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、汽车远程召唤、智能驾驶等功能。智能驾驶方面，该车拥有L4级有条件自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。如果能顺利量产，这套硬件将处于行业顶尖水平，要比理想ONE目前使用的方案提升好几个档次。

此外是豪华性配置，虽然理想ONE在配置层面的表现已经不差，但X01还是做到了更进一步。已知消息显示，新车将配备由上声电子提供的音响设施，中控则可能采用OLED屏幕，大幅提高分辨率。此外，二排屏幕、隐藏式门把手、UWB钥匙等配置也会出现。

写在最后

尽管有关理想ONE的争议有很多，但不可否认的是，在同级别选手中，它确实有着不错的空间表现和驾驶感受，以及更为丰富的配置表现，是一台优秀的奶爸车型。如今，理想品牌尺寸更大、配置更高的旗舰车型即将到来，它是否能和理想ONE一样成为黑马，不妨期待一下。