4月25日，凯迪拉克IQ傲歌在北京车展正式上市。新车定位纯电中型SUV，共推出2款车型，售价分别为23.97万元和26.97万元。其中两驱版车型纯电续航536km，四驱版车型纯电续航为600km。

IQ傲歌还拥有众多购车政策，包括车主可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值10000元的置换补贴以及购买IQ傲歌的凯迪拉克车主可享最高8折的3年保值回购。目前，IQ傲歌展车和试驾车已全面到店并即日开启全国交付。

新车基于通用奥特能平台打造，这也是继IQ锐歌后，凯迪拉克在该平台打造的第二款纯电动车型。其整体设计遵循凯迪拉克ART&SCIENCE科技美学理念，品牌经典的钻石切割设计同样得到保留。

IQ傲歌采用Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯，看起来也相当地“凯迪拉克”。凯迪拉克IQ纯电车系特有的超宽黑晶光曜格栅，以及IQ傲歌专属流水充电状态呼吸灯语，让整个车型的前脸更具辨识度。

车身侧面造型同样棱角分明，配合轿跑风格的设计，看起来还是相当动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4822mm、1912mm、1644mm，轴距为2890mm。

车尾造型同样很有特点，横平竖直的线条搭配两段式尾灯造型，令人印象深刻。车顶扰流板配合内嵌的高位刹车灯，营造出不错的运动感。当然，最重要的是车尾也加入了钻石切割设计，这就很“凯迪拉克”。

内饰部分整体设计与IQ锐歌相似，同样采用了超大尺寸的曲面双联屏，屏幕显示细腻程度以及操作流畅度表现都非常不错。作为一款纯电动车，其还保留了许多实体按键，操作便捷性较为出色。

动力方面，两驱版车型电机功率为180kW，CLTC纯电续航里程536km。四驱版车型前后电机功率分别为143kW、68kW，CLTC纯电续航里程为600km。

关于IQ傲歌还有几个有意思的点，其拥有自感知阻尼可变悬架技术和自适应扭矩分配技术，滤振效果更好，并可实现最小5.6米的转弯半径。IQ傲歌还采用了VROD灵犀无级动能回收拨片，支持动能回收力度无级可调。得益于强大的电控、电池管理等系统，IQ傲歌纯电续航“反向虚标”，据说真实续航里程比CLTC纯电续航更长。