波音公司8日宣布，已完成对波音飞机零部件主要供应商美国势必锐航空系统公司的收购。

势必锐原本是波音旗下子企业。波音2005年将其剥离，称此举有利于降低采购成本、将业务重心放在“大规模系统集成”上。美联社报道说，势必锐近年来被批存在一系列制造问题，波音重新将其纳入麾下，标志着这家飞机制造商多年来将客机生产环节重要工作外包的战略发生转变。

2014年9月26日，工人们在美国华盛顿州波音埃弗里特工厂的737单通道飞机生产线上工作。新华社记者张玉薇摄

势必锐航空系统公司为波音生产737系列等商用飞机机身以及防务、航天项目的关键零部件。波音去年7月宣布收购势必锐。包括后者的负债在内，这笔交易总金额约83亿美元。

波音8日在声明中说，这项收购凸显波音“在加强商业制造和供应链稳定性的同时致力于航空安全和飞机质量”。波音首席执行官凯利·奥特伯格称，收购势必锐“对波音历史和未来成功而言是关键时刻”。

去年1月，美国阿拉斯加航空公司一架737MAX客机飞行途中机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落，客机紧急降落，幸无人员伤亡。调查发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空局今年9月说，对“门塞脱落”事件的调查发现，位于华盛顿州伦顿的波音737工厂及势必锐位于堪萨斯州威奇托的工厂“存在数百项质量体系违规行为”。（惠晓霜）