40.2万亿进出口炸裂增长，外贸却说压力山大，真实底气藏在哪

钱来自工厂流水线，来自港口集装箱，来自高铁上的中欧班列，也来自上海进博会的展台。

展馆里，美国医疗企业美敦力带来一根超硬导丝，医生用它能更稳地穿过狭窄血管。

这些产品签完合同，直接变成明年中国医院、工厂、家庭里的实物。

2025年1到11月，中欧班列累计开行1.98万列，运送货物214万标箱。

其中11月17日，X9043次班列从西安国际港站出发，开往阿塞拜疆巴库。

一列火车拉的不是旅客，是满满的中国制造：家电、汽车配件、日用百货。

一年近2万列班列，相当于每天都有54列火车从中国出发，把货物送到欧洲、中亚。

上海洋山港特殊综合保税区，马士基的综合物流旗舰仓24小时灯火通明。

仓库面积超过50万平方米，2025年吞吐的集装箱比2024年多出12%。

另一边，宁波舟山港2025年前11个月集装箱吞吐量达到3600万标箱，稳居世界第一。

山东滕州一家普通超市，进口牛奶、进口水果、进口坚果占了整整两排。