在东京车展上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线。

李云飞说，“现有的电池方案（三元锂和磷酸铁锂）有非常大的基础，现有的充电配套设施也很全面，装载以后也完全能够满足使用需求。包括冬季电池的保温技术也越来越好。比亚迪一直坚持的是磷酸铁锂的路线，目前在售的所有车型，包括未来的所有车型，都会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线，这是比亚迪的原则。”

李云飞明确简述了比亚迪在电池战略上的布局与坚守。

另据了解，中国电动大巴全部采用磷酸铁锂电池路线。李云飞介绍，当年究竟要采用哪个路线有很多方方面面的博弈，最后电动大巴采用更安全的磷酸铁锂这个路线，

数据显示，今年1—9月，磷酸铁锂电池累计装车量493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额已突破80%。