日前，东风日产旗下紧凑型SUV——奇骏·荣誉上市，该车共推出2款配置，厂家指导售价分别为16.08万和16.68万，限时诚意价分别为11.98万和12.58万。与此同时，官方还同步发布了逍客荣誉版车型，国补好价为8.98万起。

新车亮点：

1.基于奇骏·经典打造，新增苍穹灰车身外观配色；

2.新车定位紧凑型SUV，尺寸和经典版保持一致；

3.采用2.0L四缸发动机，搭配CVT变速箱；

4.优化中控布局，全新的12.3英寸显示屏支持车联网。

新车详情：

外观方面，奇骏·荣誉采用了奇骏·经典的设计，前格栅内部配有“V”字形标识，辨识度很高，这么多年了，事实证明这套外观还是很耐看的。新车增加了苍穹灰配色，轮圈采用全新多条辐珊瑚式设计。

车侧整体营造老派SUV的厚重感，侧面设计较为平整，前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线相互配合，营造出非常不错的厚重感，黑色的轮眉和宽厚的侧裙都强化了这种感觉。

车尾，高位刹车灯、扰流板、银色护板、隐藏式排气布局等设计都有出现，和经典版车型差别不大。

车身尺寸方面，奇骏·荣誉的长宽高分别为4675/1820/1722毫米，轴距为2706毫米。

内饰整体设计年轻不少，并新增了蓝色配色。经过对经典款内饰的调整，新车出现了12.3英寸中控屏。中控台保留了空调控制功能的实体按键，再往下的挡把区域则没有明显变化。此外，奇骏·荣誉在门板、座椅、中控台位置使用了大量软质材料包裹，视觉触觉都要高级不少。

12.3英寸屏搭载NissanConnect2.0+系统，支持语音控制、远程车辆监控、在线导航等56项功能，但语音仅支持单区域指令

动力方面，该车搭载型号为MR20的2.0L缸内直喷四缸发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩194牛·米。传动方面，与之匹配的是新一代X-TRONICCVT变速箱。值得一提的是，这套动力的WLTC油耗仅7.26L/100km。

竞品分析：

结合目前的市场来看，奇骏·荣誉最大的竞品还是当初的三剑客，也就是除去自己之外的本田CR-V/皓影，丰田荣放RAV4/威兰达，单从价格因素考虑，三款车的终端起步价并没差太多，论产品，这次“精装修”的奇骏·荣誉还是很有竞争力的，尤其是大屏和车联网的出现，相当于把传统合资车企最薄弱的环节补上了。

写在最后

严格意义上来讲，奇骏·荣誉并不算一款新车，确实是对奇骏·经典的优化升级，不过话说回来，经典奇骏的产品可靠性有目共睹，结合不错的配置表现和诚意的售价，这台车并不愁卖。