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7月4日，比亚迪第800万辆新能源车在其泰国工厂下线，纯电小型轿车海豚以第800万辆新能源车身份亮相。

随着销量快速增长，比亚迪不断刷新着新能源车产销量记录，一个又一个100万辆接踵而至。依据目前速度，2025年初就将达成1000万辆新能源车。

2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源车下线；2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能能源车下线，从300万辆到500万辆，用时8个多月；2023年11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，从500辆万到600万辆，用时3个多月；今年3月底，比亚迪第700万辆新能源汽车（新腾势N7）在济南工厂下线，从600万辆到700万辆，只用了4个月的时间。从700万辆到800万辆勇用时3个多月。

今年6月份，比亚迪新车销售34万辆，上半年累计销售超过160万辆。小型车海豚6月份销售超1万辆，上市累计销售超68万辆，其中2023年销售36.7万辆。

国内市场销量快速增长的同时，比亚迪已经布局全球市场。2023年比亚迪海外新能源乘用车销售超24万辆，同比增长337%。目前已进入全球88个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等地区投资建厂。截至2024年5月，海豚累计出口量已超9万辆。

海豚是比亚迪e平台3.0技术打造的首款车型，定位为小型纯电轿车，车长超过4.1米，轴距2.7米，国内市场售价为9.98万-12.98万元。全系标配刀片电池和热泵系统，并搭载八合一电动力总成和电池包冷媒直冷直热技术，其中热泵系统可以让车辆在不同温度条件下拥有更好的能效和续航表现。

海豚采用电机前置前驱技术，有两种不同动力，包括最大功率70千瓦（95马力）、最大扭矩180牛米版本，和最大功率130千瓦（177马力）、最大扭矩290牛米车型，最长续航在302公里到420公里之间。值得一提的是，海豚支持直流快充，最大充电功率分别为40千瓦和60千瓦。

进入车内，海豚搭载12.8英寸中控屏和5英寸液晶仪表，车内的智能语音支持控制多媒体、空调和电话等功能。同时，支持手机无线充电，充电功率为50瓦。

值得一提的是，海豚具备外放电功能。