​广州车展丨长安马自达MAZDA EZ-6亮相新能源馆,最大续航超1300km

天天侃车
2024-11-15 17:27:55
19681
马自达EZ-6的设计,拒绝了千篇一律,该车作为马自达在电气化时代的重磅产品,后续市场表现还是很有看头的。

11月15日,MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州国际车展17馆203展台,以“优雅智趣电动新旗舰”的风采首次亮相新能源馆,与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技,全面展示合资新能源的最新成果。

MAZDAEZ-6已于10月上市,新车共推出7款车型,售价区间为13.98-17.98万元。该车是马自达在中国的首款新能源车,有纯电版和增程版车型可选,定位中型轿车。

新车亮点

1.标配8155芯片——全系标配车联网,支持远程控制和后续OTA;

2.同级配置较高——零重力座椅、50英寸AR-HUD、14扬声器索尼音响、电动尾翼均有出现;

3.纯电/增程两套动力——增程车型搭载1.5L增程器,最大1301km,纯电车型最大续航600km。

购车权益

目前购买EZ-6可享8重EZ尊享礼包,至高30,000元:

EZ焕新礼:10,000元至高增换购补贴;

EZ安芯礼:7,999元终身零燃权益,不限车主,不限里程;

EZ升级礼:5,000元选装基金,购买选装包立减;

EZ补能礼:3,999元蓝牙充电桩(含安装);

EZ畅玩礼:1,390元畅玩流量,基础流量终身免费,娱乐流量2年免费(10G/月);

EZ护航礼:1,399元智驾护航保障,新车车主首年享至高600万元智驾保障;

EZ拥车礼:699元拥车礼包(豪华TPE脚垫,精品钥匙礼盒);

EZ金融礼:1.99%起年均费率,12-60期个贷。

新车详情:外观风格前卫,马自达的灵魂还在

外观方面,马自达EZ-6沿用了马自达家族化的魂动设计理念,大灯采用分体式结构,视觉效果更为霸气。中网周围的贯穿式流水灯,配合可发光的LOGO,在提升前脸科技感的同时,也让这台新车更具辨识度。

车身侧面,溜背造型配合上提的腰线,使得侧面造型很有气势。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。

车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组,值得一提的是,马自达经典的半圆尾灯造型在这里得到重现,看起来颇为独特。车尾的小鸭尾扰流板以及扩散器造型,进一步突出该车的运动属性。

内饰方面,新车采用14.6英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表,高配车型还提供50英寸的AR-HUD功能。双色的平底方向盘以及大量金属饰条的出现,让马自达EZ-6的内饰质感高级了不少。

车机方面,该车标配了8155芯片,标配车联网,集成空调、座椅、娱乐等功能,支持远程控制和后续OTA。值得一提的是,马自达EZ-6拥有14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅、电动尾翼等配置,这在同级合资产品中还是很少见的。

安全配置方面,新车搭载L2级驾驶辅助系统及19+项的主动安全配置,基本覆盖了泊车、巡航的用车场景,尤其这套泊车辅助系统,支持150+不同种类的停车位,而且支持远程遥控,在停车困难的环境很有诱惑力。

此外,凭借7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%,电池安全超20倍国标,MAZDA EZ-6成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试,并获得“001号顶级安全证书”。

动力部分,新车提供增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器,增程器最大功率70kW,电机功率160kW,最大综合续航为1301km。纯电车型采用单电机后置布局,最大功率190kW,根据配置的不同,采用56.1kWh/68.8kWh两种电池组,对应续航里程分别为480km/600km。

写在最后

马自达EZ-6的设计,拒绝了千篇一律,该车作为马自达在电气化时代的重磅产品,不论是颜值、质感、配置还是动力,在一众合资产品中都是拔尖的存在。B级车的定位、不错的售价以及马自达的品牌影响力,这台车后续的市场表现,还是很有看头的。

免责声明:本文观点来自原作者,不代表天天在线的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议
责任编辑:孙铭伟_XN041
猜你感兴趣