女子收到滴滴7年前天价账单:2公里7分钟路程1414元

天天消费
2024-05-13 11:00:35
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“一觉醒来发现滴滴给了我个天价订单。”近日,一名上海女子小关(化名)在滴滴出行小程序中发现自己有一条未支付信息,竟然是2017年的一张1414元的出租车出行单子,而整个行程只有2公里左右7分钟。

天天消费讯,“一觉醒来发现滴滴给了我个天价订单。”近日,一名上海女子小关(化名)在滴滴出行小程序中发现自己有一条未支付信息,竟然是2017年的一张1414元的出租车出行单子,而整个行程只有2公里左右7分钟。

2公里7分钟路程收费1414元

小关表示,她5月11日突然在滴滴打车平台上发现有一张2017年的订单,“我在手机地图上按照起点终点完全一样的地址打车,也就14-16元,打个豪华六人座也才100元出头,请问1414元这个计费是怎么来的?”在导航地图上查看该路线,也只有2公里左右。

“我以为是司机当时没有结束行程才导致账单这么多的。”小关迅速联系了滴滴在线客服。客服查询后证实,行程订单在2017年10月22日下午3点10分结束,但表示“这是一口价,是正常的,订单就是1414元呢,显示未支付,可以支付的。”小关表示不可能支付这笔费用,而且滴滴客服回答也让小关感到不满。客服表示,会向相关部门反馈,并在48小时内回复。

12日,小关把这段经历发到网上,引来网友热议。有网友表示,“一共7分钟的路1414元?客服还不去反馈,还说就是?”也有网友推测,可能是司机输入14元时误输入成1414元。也有网友提醒,最好不要开通自动支付,要不费用有问题都发现不了。

随后,该平台官方账号在小关帖子下回复称,“查看到已经有专员为您核实处理中,会尽快联系您的,请您耐心等待一下。”

5月12日,滴滴平台客服回复称,类似情况只能通过在线客服处理,会将价格进行修改。

12日中午,小关称,滴滴平台工作人员通过95066电话联系她表示,最晚13日晚9点将改价为14元,不过并没有告知出现问题的原因,“我会支付这笔费用,但是我不会删帖。首先因为客服的态度,第二是解决问题实在太绕,第三居然会纵容这种错误。”

滴滴致歉:订单费用存在异常

12日晚,滴滴出行官方微博发文道歉并回应称:经核查,该笔订单费用存在异常,初步判断是当时司机误输入2遍导致。非常抱歉,客服已再次联系乘客,并已修改订单金额。

滴滴表示,平台客服未能及时处理好相关问题,我们对此非常惭愧,并向用户真诚致歉。

乘客所述订单时间在2017年10月22日,预估里程1.588km,金额应为14元,但账单金额为1414元,账单是未完成状态。经核查,该笔订单费用存在异常,初步判断是当时司机误输入2遍导致。非常抱歉,客服已再次联系乘客,并已修改订单金额。

专家指出,滴滴应加强对客服人员的培训和管理,提升其服务意识和处理问题的能力。同时,滴滴也应完善平台的监管机制,对异常订单进行及时核查和处理,避免类似事件的再次发生。司机操作失误凸显系统漏洞,用户权益亟需保障经过调查,滴滴发现这一天价订单是由司机误操作导致的。司机在输入订单金额时,错误地输入了两次,导致最终金额远超实际费用。这一失误凸显出滴滴平台在系统设计和用户权益保障方面的不足。

滴滴表示,滴滴会持续完善和改进相关产品能力。目前,当出租车司机输入车费与实际行驶里程、预估价之间存在异常时,平台会进行拦截并提醒司机核对车费。此外,开通免密支付的用户也无需担心,如果车费异常,滴滴会拦截账单不会自动支付,须乘客手动确认并支付。

此外,滴滴「车费卫士」覆盖绕路、未坐车收费、多收附加费等八大场景,当乘客使用网约车发生上述场景的车费异常问题时,「车费卫士」会分级启动拦、退、赔三大功能,确保用户打车费用透明合理。

最后,滴滴再次向用户诚恳致歉。也欢迎大家反馈问题,帮助滴滴更好改进用户体验。

大幅扭亏,首次实现年度盈利

财报显示,滴滴2023年全年总收入为1924亿元,同比增长36.6%。全年实现净利润5.35亿元,首次扭亏为盈,上年同期净亏损237.83亿。尽管公司整体经调整EBITA层面尚未盈利,但中国出行业务分部2023年已经率先实现转正,录得经调整EBITA53.08亿元。

2023年全年,受益于出行市场整体复苏,滴滴中国分部实现收入1750亿元,占总收入九成,同比增长39.0%;国际分部总收入78亿元,同比增长33.8%。全年核心平台交易量达到134.69亿笔,同比增长39.1%。中国板块的交易量达到108.09亿笔,占总单量八成,同比增长39.8%;国际板块的交易量达26.6亿笔,接近全年总单量的四分之一,同比增长36.2%。从交易额看,滴滴全年GTV达到3414亿元,同比增长44.6%,中国分部的GTV达到2707亿元,同比增长45.4%,国际业务GTV约为706亿元,同比增长41.8%。

2023年第四季度,滴滴实现总收入494亿元,同比增长55.4%。其中,中国分部收入444亿元,同比增长60.9%;国际分部收入22亿元,同比增长33.3%。录得净利润为10.82亿元,连续两个季度同比扭亏为盈。在订单量上,该季度中国出行板块的交易量达到29.32亿笔,同比增长71.5%,相当于日均单量近3187万,创历史新高。从交易额看,第四季度总GTV达932亿元,同比增长65.8%;中国分部的GTV为717亿元,同比增长72.7%;国际业务的GTV近215亿元,同比增长46.4%。

“第四季度,我们在中国市场的业务日均交易量为3190万单,创历史新高。我们计划在2024年通过对司机生态系统的持续投资,以及为消费者提供更多元化、更实惠的产品,更积极地与消费者和司机接触。”滴滴出行在财报中表示,在国际市场,“我们继续专注于拉丁美洲的巴西和墨西哥等关键市场。2023年第四季度,我们继续加大对激励措施的投资,以推动我们国际业务的持续增长。2024年,我们计划在投资和效率之间取得更好的平衡,实现可持续增长,提高国际业务的运营效率。”

去年10月,有消息称,滴滴在与多家投资机构的沟通中透露,未来三年,其中国出行业务的日单量增长目标为:2023年计划增长45%,2024年、2025年每年分别增长10%-15%,并有望在2025年冲击4000万单的日单量。

滴滴董事长兼CEO程维表示,“2023年,移动市场的潜力继续显现。受益于此,我们的业务保持了健康增长,效率持续提高。我们对未来的进展充满信心。2024年,我们将继续专注于核心业务,促进国内外业务的健康发展,促进技术、产品和服务创新,更好地服务于我们的消费者、司机和生态系统合作伙伴。”

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责任编辑:陆飞_XN052
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