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近日,五菱宏光纯电版上市,推出实用型和标准型两个版本,售价分别为6.98万元和7.28万元。新车提供两种座椅布局选项,搭载75kW高功率电驱系统与后置后驱系统,续航里程均为300km。
据了解,通过五菱新能源商用车原生架构、“飞流超智能温控系统”电池技术等多项技术升级,五菱宏光纯电版进一步降低能耗,降低车辆保养成本。
据五菱方面测算,在用户每年驾驶五菱宏光行驶4.2万公里的情况下,与燃油车相比每年的补能+保养成本可节省21500元,两年可节省43000元(测算按照油车公里成本0.56元/公里,电车公里成本0.06元/公里)。
2024年是五菱宏光上市14周年,从2010年问世以来,该系列车型表现良好,此后成为全球销量最大的后驱MPV,并连续13年蝉联细分市场销冠。此次上市的五菱宏光纯电版也带来诸多升级。
在空间方面,五菱宏光纯电版整车尺寸为4515mm*1725mm*1790mm,轴距2850mm,提供了五座(2+3)与六座(2+2+2)两种座椅布局选项。
动力方面,五菱宏光纯电版搭载的75kW高功率电驱系统与后置后驱系统,提供动力支持。新车风阻系数低至0.32,较上一代车型降低14.4%,同时搭配智能飞流液冷电池,CLTC工况下续航里程为300km。
安全层面,五菱宏光纯电版通过多项测试,包括14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计超160次试验、超20万公里的高强度路试。车身采用九横两纵贯穿式结构设计,高强度钢材占比达56%以上,并在乘员保护关键区域应用了强度达1500MP的热成型钢。此外,五菱宏光纯电版全系标配ABS+EBD,以及EPS电动助力转向系统,提升车身动态控制与行车安全感。