北京车展|电动MINI Cooper车展首秀,三门设计

天天车评
2024-04-24 14:33:09
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电动MINI Cooper的锂电池容量为54千瓦时,最长续航456公里(CLTC工况),电池位于车辆底部,重心更低,操控性更好

编辑|方圆

电动MINI Cooper将在明天(4月24日)的北京车展上中国首秀。

诞生65年来,MINI Cooper一直延续了三门设计,目前推出的电动版是第五代产品,依然只有三个门。

电动MINI Cooper依然有众多经典Mini元素,包括“四轮四角”的车身比例,“二八原则”的座舱(20%空间是机器,80%空间留给乘客)和圆形等。车身尺寸分别为3858毫米、1756毫米和1458毫米,轴距2526毫米,与燃油版的(3832毫米、1727毫米和1453毫米,轴距2495毫米)区别很小,定位为小型车。

电动MINI Cooper前格栅为封闭式设计,八边形;车头标志性圆形头灯可以呈现三种灯语,在解锁/关闭车辆时会出现欢迎/告别动画面;尾灯为MINI经典的垂直灯组造型,具备三种灯语。

电动MINI Cooper的锂电池容量为54千瓦时,最长续航456公里(CLTC工况),位于车辆底部,重心更低,操控性更好。MINI CooperSE电机最大功率达160千瓦(218马力),最大扭矩为330牛米。

进入车内,电动MINI Cooper依然是至减风格,保留三个基本元素—方向盘、圆形中央显示屏、拨杆开关。在仪表台中央有一个直径为240毫米圆形OLED显示屏,内置MINI操作系统9。这块圆形屏幕有7种“体验模式”—初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式(Balance)、怀旧模式(Timeless)、自定义模式(Personal)和灵动模式(Vivid),每种模式都有特定的用户界面和独特音效。其中,个性化模式的一键“来点颜色”,可随机选择氛围灯颜色。值得注意的是,可以通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。


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