比亚迪10月份销售超50万辆,较9月增长近10万辆

2024-11-06 11:24:16
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比亚迪车型已在全球96个国家和地区销售,并在欧洲、东南亚、南美洲有多个生产基地。

编辑|方圆

前几天,比亚迪先后公布了第三季度财报和10月份销量,两项数据继续保持快速增长。

2024年第三季度,比亚迪营收2011.25亿元,同比增长24.04%。第一季度和第二季度营收分别为1249.44亿元,同比增长3.97%和1762亿元,同比增长25.9%。纵观前三季度,比亚迪营收保持快速增长,其中第二季度和第三季度同比增长均超过20%。

营收增长的根源是销量攀升。刚刚过去的10月份,比亚迪月销超过50万辆,达到了50.2657万辆,这一数字刷新了国内汽车市场销量记录。50万辆放在之前是不敢想的,是销量纪录榜上第二名的两倍多,核算下来每天就要卖出1万多辆。

从前10个月数据看,除2月份因春节销售12万辆、1月份销售20多万辆之外,3月份开始月销均超过30万辆,9月份达到了41.9万辆,10月份超过了50万辆。今年前10个月累计销售325万辆,按目前节奏全年销量有望420万辆上下。

纵观比亚迪销量快速增长背后,既有新能源车市场快速增长的外在因素,也与其自身发展密切相关。在研发投入方面,比亚迪是大手笔的,今年前三季度研发投入333.2亿元,同比增长33.6%,比特斯拉的232.38亿元高出了100多亿元。值得注意的是,前三季度比亚迪净利润为252.38亿元,两个数据对比发现研发投入高于净利润,做到了“花的比赚的多”。

据介绍,比亚迪目前有近11万技术研发人员,是全球研发人员最多的车企,光智能驾驶研发团队就有4000人。除加大研发投入的同时,比亚迪与华为、大疆、OPPO等企业达成合作,加码车辆智能化进程。

大量人力物力投入,比亚迪已经具备众多核心零部件的自主研发和生产能力,今年5月份比亚迪发布了第五代DM技术,百公里亏电油耗最低2.9升(NEDC工况,下同)、满电满油最长续航超2000公里。除混动技术之外,刀片电池、车身一体化、云辇底盘等技术陆续使用,产品力快速提升。

新技术提升产品力的同时,生产成本同步降低,规模化让成本下降更为明显,售价20万出头的海豹07EV已经搭载了激光雷达。

国内销量快速增长的同时,比亚迪海外市场销量也逐步提升,今年前10个月乘用车海外销售32.9073万辆。截止目前,比亚迪车型已在全球96个国家和地区销售,并在欧洲、东南亚、南美洲有多个生产基地。

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