日前，吉利星越L雷神Hi·X混动版正式上市。新车共推出2款车型，售价分别为17.17万元、18.37万元。新车百公里加速时间为7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航达1300km。

新车亮点：换装全新进气格栅，搭载混动专用发动机

1、混动版车型换装了全新样式前格栅，并加入了发光光源，更具辨识度；

2、内饰沿用燃油车设计，三块液晶大屏得到保留，配合大量皮革面料，进一步提升了车内的科技感与豪华感；

3、搭载DHE15混动专用发动机，是全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，百公里综合油耗4.3L。

外观更具科技范，内饰增加专属配色

作为吉利品牌的旗舰车型，星越L混动版车型的设计再次延续了吉利4.0代家族式设计语言。和燃油版车型不同的是，混动版车型在进气格栅采用了不规则的点阵式设计，并在两侧加入内部光源。新的LOGO和进气格栅两侧光源可以点亮，在凸显混动车型科技感的同时，也再次说明了它的身份。

新车的配置也相当厚道，外观配置方面，除去上面提到的格栅灯和发光徽标外，还出现了前风挡及前门双层隔音玻璃、电动折叠外后视镜带加热、智能远光灯控制LED前大灯、可开启式全景天窗、车顶行李架、距离感应式电动尾门等配置。

混动版车型的侧面和尾部和燃油版车型保持了高度相似，除去尾部的专属混动标识外，混动版车型还采用了和车身同色的保险杠，更显大气。车身尺寸方面，混动版长宽高分别达到4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，与燃油版车型无差。

内饰的整体表现和燃油版车型完全一致，不过“元气蓝配色”将是混动版车型特供。内饰材质还是以环保麂皮为主，并且保留了同级少有的三大屏设计。

内部配置层面，新车配备了麂皮顶棚、72色氛围灯、皮质包覆方向盘、前排座椅加热主驾座椅通风、双区自动恒温空调、后排空调出风口、主副驾座椅电动调节等功能。车机系统也升级为最新的1.3版本，在操作逻辑上迎来进一步提升。

动力方面是本次混动版车型的重点，混动版车型搭载的是DHE15 1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，综合功率为180kW，综合扭矩为545N·m。变速箱采用自研的DHT PRO 3挡变速箱。

这套系统让星越L混动版车型成为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品。新车百公里综合油耗4.3L，车0-100公里/小时的加速为7.9秒，最大续航里程为1300公里。作为参考，星越L普通燃油版车型公示油耗为6.8升-7.8升。

竞争力分析：售价便宜，尺寸占优

目前国内在售的混动车型依旧以合资产品为主，就价位和动力搭配来看，吉利星越L雷神Hi·X混动版上市后将和本田CR-V锐·混动（20.98-27.68万元）、丰田RAV4荣放双擎（22.58-25.98万元）、现代途胜L混动（18.58-22.58万元）以及魏牌拿铁DHT（15.98-17.98万元）进行竞争。

以上车型的定位均为紧凑型SUV，不过扮猪吃老虎的星越L在尺寸表现上要更具优势，且在售价上更低。如此来看，就混动型SUV阵营中，星越L在上市后将有相当不错的竞争力。

在售价方面，星越L混动版车型的售价为17.17-18.37万元，普通燃油版车型的售价为13.72-18.52万元，虽然两者看起来在入门版车型上有3万元的差价，但结合配置表现来看，混动版车型和燃油版车型的差价在1.65-1.85万元之间，还是非常香的。