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在2022年惨遭大规模抛售之后,韩国投资管理公司(Korea Investment Management Co.)共同基金为减少波动,已将特斯拉的持股比例由9%降至2%。持股比例下降后,特斯拉已剔除该基金前十大重仓股名单。
据悉,该基金成立于2017年,主要投资标的为电动汽车行业,目前在管规模为13亿美元左右。在过去三年中,该基金的排名一直相对靠前,这在很大程度上都要归功于前几年特斯拉股价的一路飙升。不过,在2022年,由于市场对电动汽车行业的低迷情绪,该基金创下了有史以来最糟糕的业绩,损失了约28%。
值得一提的是,尽管特斯拉在去年累计下跌了65%,但其2023年预期市盈率仍超过28倍。相比之下,纳斯达克100指数的市盈率为21倍。
对此,该基金的首席经理Hwang Woo-taek表示:“我们认为许多外部和内部因素都不太有利。”他表示,不利因素包括来自传统汽车制造商日益激烈的竞争、以及马斯克为收购推特而出售所持特斯拉股票。
Hwang Woo-taek补充称:“我们需要其他东西来证明其估值是合理的。”他补充称,特斯拉需要证明自己能够达到预期,比如推出新车型、以及在内部生产电池以降低成本的计划。
此外,该基金在减少对特斯拉持股比例的同时,还增持了对伊顿和阿西布朗勃法瑞等电动汽车充电桩相关股票。Hwang Woo-taek表示他还看好电动汽车电池股票,并准备在其股价下跌时买入更多。