作者：王妍

编辑：金毛玲

去年 11 月，吉利旗下纯电皮卡车“雷达 RD6”正式上市，售价区间为17.88 万元-26.88 万元。4月26日，吉利雷达RD6又新增了一款创业版，售价14.58万元。

雷达品牌是吉利控股旗下首个纯电皮卡品牌，该品牌专门打造纯电皮卡，旗下产品将涵盖中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车（ATV）等产品。

雷达RD6基于M.A.P平台打造，不同于油改电，而是基于真正的纯电平台打造，该平台以纯电架构为核心，配合极致的纯电性能和高度的电池安全，创新性地融入电生态概念，打造户外新三电系统，可适配单电机、双电机驱动；具备全球唯一的最高15kW放电功率；载重达到800kg，拖拽能力最高3000kg。

此前上市共推出了4个版本，续航里程分别有400KM,550KM,632KM三种可选，这次新增的雷达RD6创业版属于入门级车型，这点在售价上也能看得出来，主要的差别就是在配置上有所调整，70L前备厢和对外放电功能改成了选装，并且取消 iBooster 电子助力制动系统和驾驶辅助系统，智能钥匙也从2把变为1把。

动力部分，雷达 RD6创业版搭载的依旧是后置最大功率为 200 kW 的永磁同步电机，峰值扭矩为 384 N・m，零百加速7.3s。电池方面，搭载了 63 kWh 的磷酸铁锂电池，续航为 410km。

纯电皮卡具备经济环保优势，新能源天生的0排放与低能耗，让雷达RD6创业版的使用成本极低，平均每公里不到一毛钱，3年累计可节省约10万元。

此外，雷达RD6创业版的操控性能也很不错，采用了电子助力方向盘，转向轻盈，指向精准，行驶过程中车身姿态也更稳定。

外观方面，雷达RD6创业版和此前的版本基本保持一致，依旧采用矩阵式LED大灯，只不过日间行车灯的位置略有调整，移到了中网的下部。两侧雾灯处依旧有两个大尺寸的进气装饰，非常有辨识度。

内饰方面，雷达RD6创业版也是延续普通车型设计，车内继续采用了12.3英寸的悬浮式中控屏，车机系统同样搭载银河OS生态应用，包含语音控制、远程控制、导航、蓝牙、车辆网、倒车影像等功能，车内的变化是全液晶仪表盘改为传统仪表盘，副驾驶席变更为手动调节，同时取消了皮质方向盘，扬声器数量由8个降至6个。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm。后箱的尺寸长宽高分别为1525/1450/540mm，新车可满足5人乘坐。在舒适性方面，雷达RD6创业版全面提升，实现了静音舒适、空间舒适、动态舒适全方位舒适。

雷达RD6创业版的推出，进一步拉低了品牌产品的起售价，真正实现了“油电同价”，值得一提的是，4月24日0时起至2023年5月4日24时，下订用户均可享受3000抵8000元购车款，实际支付价格仅需14.08万元。