作者 | 太古里

编辑 | 方圆

2023年是汽车电气化转型的关键一年，看着比亚迪、特斯拉一骑绝尘，无论合资品牌还是自主品牌都在加码，逆水行舟的道理显而易见。春节后不久，吉利发力吉利银河系列，几个月后，吉利银河L7将上市并交付，随后的第三季度，混动轿车L6也将上市并交付。根据规划，2年内，吉利银河（以下简称银河）系列将有7款车型陆续上市，包括4款混动车型和3款纯电车型。

一口气发布7款车型规划，银河系列的使命已经非常明晰，要扛起吉利品牌新能源大旗，需要为2023年吉利集团60万辆新能源车销量添砖加瓦。不难看出，银河承担了吉利电气化转型的重任，成功与否关系到吉利未来发展。
根据规划，曾经独立的几何回归吉利品牌，主攻5万-15万元新能源市场，目前几何旗下5款车型均为纯电产品，续航在300公里到600公里之间，价格区间为8万-20万元；银河定位为中高端新能源车系列，主攻20万-30万元区间；星越L、博越L、帝豪等既有车型均归入吉星系列。

几何这些年发展没有达到预期，此次并入吉利品牌，增加了后者新能源矩阵厚度；将中高端新能源车系列单独命名，凸显了其重要性，也表明吉利品牌转型的决心。价格控制在20万-30万元区间，和极氪衔接；吉星系列是销量主阵地，动力兼顾混动与燃油，可以覆盖绝大部分人群。
目前，吉利品牌划分成三个部分，两个主攻新能源，另外一部分同样包含新能源产品，在当下电气化浪潮之下，快速转型是必然选择。
随着银河加入，吉利旗下新能源产品实现了全覆盖，从低到高分别为几何、银河、领克、极氪、沃尔沃、极星和路特斯。其中，领克价格与银河和极氪有些重叠，沃尔沃价格和极氪有些重叠，相对还好，各自定位差异还是比较明显的。

几何定位很清晰，入门级新能源产品，覆盖中低端市场；极氪布局为高端纯电领域，短期内销量不会很大，需要在高端领域站住脚，并把品牌立住，和当年领克一样；银河既要走量，又要树立吉利新能源产品新形象，属于既要又要的存在，是吉利新能源转型的主阵地。

从燃油车换购新能源车角度看，20万-30万元区间是新能源车潜力最大的市场。目前，10万-20万元燃油车销量占比较高，换购的同时会有升级需求，20万-30万元新能源车成为首选目标。目前，这一价格区间的特斯拉Model 3/Y、比亚迪汉等车型号召力强、市占率高。银河目标市场选择很准，不过也面临着前述产品的压力。
除即将上市的L7和L6之外，2年内银河要上市的7款车型中，4款混动和3款纯电，覆盖轿车、SUV和MPV，一次性发布7款车型在新车上市中还是比较少见的，说明了吉利的迫切心情。
当下，无论是曾经高高在上的BBA，还是销量担当的大众、丰田们，都已经意识到必须加速电气化转型，否则就会被淘汰，前两年风风火火的长城呈现颓势，其中一点原因是电气化转型太慢，以至于有评论说长城要掉队了。目前，吉利旗下除极氪呈现不错的上升势头之外，几何、领克和吉利品牌新能源车型均没有表现高出一筹的实力，竞争力不是很强，新能源车销量占比一般，在不进则退的大环境之下，各个细分市场全面覆盖成功的几率会大一些，当然也是把双刃剑。

为了能达到预期，吉利将最新技术用上了，L7等银河车型将搭载雷神8848混动系统、神盾电池安全系统和N OS车机系统。这三项技术中，除雷神8848混动系统为雷神动力升级之外，另外两项均为吉利最新技术，其实这三项技术也是新能源车的核心，动力、电池和人机互联，关系到车辆性能、续航远近和智能化等多个维度。电池方面，官方消息称电芯将与头部电池企业合作。
据介绍，雷神8848混动系统中发动机最高热效率达到了44.26%，率先上市的L7和L6都将搭载这套混动系统。从先期上市的车型还可以发现，银河系列混动先行，源于雷神混动系统搭载在了星越L、帝豪等车型上，技术相对成熟、市场反响不错。同时，混动市场空间更大，使用场景更为丰富，和之前相比，混动车型售价和燃油车更接近了，市场亲和度明显提升。
一直以来，多数观点认为，混动车型更适合现阶段使用环境，但因其售价要高出同类型燃油车一大截而遇冷，特别是插电混动车型，售价高出的部分比省下的油费还多。而目前，混动车型的成本控制明显提升，售价与同类型燃油车接近，甚至达到了同等水平，竞争力明显增强，比亚迪宋PLUS、秦PLUS热销很好的说明了这一点。
新技术加持之外，吉利为银河系列销售渠道既包括一二线城市的品牌形象中心，也包括传统经销商。据介绍，到今年年底将有350家到400家店开业，其中首批167家已经布局完成。
城市展厅在打造形象、引流等方面的作用越发明显，目前在一二线城市，大小商圈云集了众多汽车品牌展厅，甚至一些商场的一层楼都被各汽车品牌占据。相比传统4S店，城市展厅更接地气。当然，如果为了一个大的销售量级，直营展厅是无法承载的，传统经销商依然是销售主力。
产品规划、新技术应用、渠道建设等方面吉利做好了准备，首款车型L7上市后的市场将检验银河含金量。新能源占比快速提升的大趋势、几百家销售网络的支撑和星越L等赋予吉利的品牌价值，是银河的基础，能否一炮打响就看硬实力了。
同时也应注意到，20万-30万元区间云集了众多产品，蔚来的新品牌将要下探，小鹏一直在深耕这个区域，比亚迪唐等产品也在这块，更重要的是特斯拉两款扛鼎车型盘踞在此，银河面临的压力很大。价格和性价比将是重要决定因素。