进入倒计时:新能源汽车补贴取消,涨价or保价?买or不买?

天天在线
2022-12-09 15:39:58
55686

近日,一则《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》一经发布,一时激起千层浪,众多新能源车企和想要购买新能源汽车的准车主也按耐不住,纷纷开始行动了起来。

通知里的关键信息就是2022年新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

这意味着,留给车企和终端消费者的时间不多了。

被偏爱的有恃无恐

面对这一通知,车企的反应也截然不同,一种是涨价,一种则是保价。造成这两种反应的原因也很显然,被偏爱的都有恃无恐。

提到涨价,首当其冲的是比亚迪。比亚迪在11月23日发出一则“关于车型价格调整的说明”,宣布将对王朝网、海洋网及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元~6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布,但在2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

今年,比亚迪新能源车销量一路走高。根据比亚迪官方数据显示,2022年1~10月,比亚迪新能源车累计销量超139.79万辆,同比增长240%。其中,今年10月,比亚迪新能源车销售21.8万辆,同比增长142%。

势头大好的比亚迪在面对补贴退坡时的表现尤为坦然,即便是取消了补贴,比亚迪也不缺消费者,这就是来自强者的自信。除了比亚迪,涨价的还有几家,广汽埃安上调相关车型官方指导价3000-8000元不等,东风EV新能源将上调所有车型的官方指导价,预计上调幅度为7000元-9000元不等。

另一种应对策略则是保价。

AITO汽车、蔚来、小鹏汽车、吉利、哪吒、沃尔沃等车企,就2022年12月31日前完成定金支付订单却不能完成上牌客户,推出“限时保价”政策。

比如,小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单,将持续享受2022年国家新能源补贴,不受交付时间影响。沃尔沃汽车也表示在2022年12月31日24:00前完成沃世界定金支付的订单,均可继续享受对应2022年国家新能源补贴,由于上牌时间导致的补贴差额将由沃尔沃汽车承担。

买还是不买,是个问题

补贴取消,从宏观角度上来看,意味着我国新能源汽车市场从“政策驱动”到“政策+市场驱动”,最终进入到“市场驱动”阶段。

不过政策归政策,回归市场之后,还是要看车企如何抉择。

对于头部车企来说,价格对销量的影响其实并不大,但是对于部分势头较弱的新能源车企来说,本身就很艰难,再加上补贴取消,势必会更加雪上加霜。相应的,这些车企为了销量也会通过降价促销等举措来换取销量。

有分析认为,部分车企保价政策的推出,势必会透支下一年的销量。但2024年新能源车购置税减免政策将退坡,预计会对2023年四季度新能源车销量形成一定支撑。

那对于终端消费者来说,最后这一个月的时间,是否该入手新能源车呢?

如果购车目标是价格在10万元左右的产品,确实可以抓住窗口期“上车”,因为这个区间的消费者对价格相对更加敏感,如果一个月后购买此类新能源汽车,将要多付上千,甚至上万元。

另外,如果资金比较充足,也确实有购车需求的消费者来说,头部车企的官宣涨价车型也是值得购买的,比如比亚迪的王朝、海洋相关新能源车型,毕竟这种热门车型的价位都是只升不降的,早买还是更为划算。

那对于预算较高的车主朋友们来说,可以暂时观望一下市场,不必急于一时。

免责声明:本文观点来自原作者,不代表天天在线的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议
责任编辑:王妍_XN040
猜你感兴趣