近日，东风风神上市了两款全新的奕炫冠军版车型，售价分别为8.99万元和9.39万元。

之所以推出冠军版车型，也跟奕炫赛车连续3届斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军有关，也正是因为这个原因，奕炫被捐赠入驻北京汽车博物馆，一并入驻的还有一台东风马赫发动机。

奕炫是东风风神旗下的紧凑型轿车，冠军版对车辆内外都进行了全面升级，整体更加符合当下年轻人的审美需求。

东风风神奕炫冠军版的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，官方称之为“赛道旗数字格栅”。新车在下包围处还增加了橙色饰板点缀，让整车看上去更有“赛车感”。高配车型将配备LED大灯，同时中央拥有贯穿式光源。

车身侧面的线条非常流畅，双五辐造型的17英寸轮圈内部还拥有橙色的制动卡钳，进一步提升了车辆的运动属性。

车尾部分，东风风神奕炫冠军版采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，还有镂空设计的扰流板，再加上双边四出的排气口，直接将运动属性拉满。

车身尺寸方面，东风风神奕炫冠军版的长宽高分别是4670/1812/1490mm，轴距为2680mm。

车里的内饰颜色也非常年轻动感，黑色为主，然后用橙色进行点缀，与车外的橙色饰板和橙色卡钳相呼应，色调十分和谐。另外冠军版车型还换装了13英寸中控屏，内置WindLink X 2.0系统，支持OTA升级。

动力方面，东风风神奕炫冠军版搭载了1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m。在售车型中还有1.5L发动机可供选择，最大功率92kW，最大扭矩158N·m，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱或5速手动变速箱。

东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到了国际一流水平，有着最强“中国芯”的称号。

此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，作为东风公司的最新科技成果，曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号，并且连续两年获得中央广播电视总台中国汽车风云盛典“评委会大奖”。

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，成为唯一一辆连续三届斩获CCTC中国汽车场地职业联赛年度总冠军的自主品牌赛车，已经坐实了“弯道王”的美誉。就在5月底，奕炫还凭借出色表现，继续又在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军！

东风风神奕炫一经推出，就收获了许多年轻、追求汽车速度与性能的消费者的青睐，并被贴上了鲜明的标签——“年轻人的第一台运动轿跑”。并且，奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因，尤其是在全系标配东风马赫动力之后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。