紧凑型SUV市场一直是各大品牌的兵家必争之地，不论是合资品牌还是中国品牌，在这个市场均布局了强有力的车型。而提到中国品牌，长城旗下的哈弗H6绝对算得上常青树。

就在最近，长安欧尚推出了自家的最新产品——欧尚Z6，作为2022年的最新车型，新车不论在设计、配置还是动力方面均展现出了不俗的实力。那，这台新车和销量王者哈弗H6相比表现如何，我们不妨在这里展开说说。

为了让对比更为全面，我们从外观、空间、内饰、配置、动力等多个维度展开比较。

售价对比：1.5T车型售价高度重叠

哈弗H6如今的指导价为9.89-15.70万元，采用1.5T和2.0T两种动力。欧尚Z6指导价为9.99-12.99万元，目前上市的车型均采用1.5T发动机，2.0T车型的售价还未公布。为了让比较更客观，我们不妨将动力进行统一，仅对1.5T版本进行对比。

将动力细化后再来看，欧尚Z6指导价为9.99-12.99万元，哈弗H6的指导价为9.89-13.70万元。可见，两款竞品的价格保持了高度重叠，还是相当有可比性的。

设计对比：各有千秋，欧尚Z6更年轻

产品设计方面向来仁者见仁智者见智，我们在这里就简单提一下好了。

欧尚Z6和欧尚现有设计语言不同，新车采用机甲风格外观设计，极富科技感，尤其是细节点缀方面，无边界前脸、后扰流板、双边双出排气等，整体要精致不少。

哈弗H6根据版本的不同提供了两种设计语言。老款设计依然走沉稳路线，新款车型则往优雅属性上靠了靠。

内饰方面两车的差异还是挺大的，欧尚Z6使用3屏设计，3块不同平面的屏幕各自负责相应内容，科技属性算是到位了。新款哈弗H6走的是简洁科技风，大屏给到了，整体设计仍是传统的T型结构，老款H6就不多说了，倾斜的中控台+鸡腿挡把，确实有些OUT。

设计层面的表现太过见仁见智，就不做详细对比了。整体来看，欧尚Z6走个性、年轻、运动这一卦，哈弗H6则倾向于沉稳、不张扬这类。如果是年轻消费人群的话，自然是前者更诱人。

动力对比：哈弗H6动力多样，欧尚Z6数据更好

欧尚Z6采用了1.5T蓝鲸发动机，搭配7DCT变速箱。这台发动机最大功率为188马力（138千瓦），峰值扭矩为300牛·米。蓝鲸动力大家已经不陌生了，作为长安品牌的看家技术之一，这套动力系统也沿用在长安欧尚X7 PLUS的身上。

哈弗H6同样采用1.5T+7DCT的动力组合，但是发动机分三种调校，最大功率分别为150马力（110千瓦）、154马力（113千瓦）和169马力（124千瓦），峰值扭矩分别为250牛·米、233牛·米和285牛·米。不得不感慨一句，虽然已经经过了优化整顿，但如今哈弗H6的产品线依旧很混乱。

通过对比不难看出，虽然哈弗H6提供了更多样的动力供大伙儿选择，但不论是从技术还是数据来考虑，都是欧尚Z6的表现要更好，甚至要比哈弗H6高功率版机型还要高出很多。

空间对比：都很强势，欧尚Z6更胜一筹

车身尺寸能很好的反应车辆的实际驾乘空间，两台热门产品的三围数据如下。

欧尚Z6长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

哈弗H6则提供了2套车身尺寸。老款车型长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm；新款车型长宽高分别为4653（4683）/1886/1730mm，轴距为2738mm。

作为参考，我们将定位中型SUV车型的大众探岳拿来一同对比，探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。

由此可见，作为紧凑型SUV市场的热销选手，哈弗H6在空间参数上的表现还是可圈可点的，尤其新款车型，也就是第三代车型，2738mm的轴距表现已经可以和不少中型SUV相抗衡。欧尚Z6作为后来者，接近2米8的轴距再次给了我们新的惊喜。

配置对比：欧尚Z6完胜，哈弗H6集中在高配车型

对如今的汽车来说，它们的身份不再局限于出行代步这么简单，各种舒适性配置、享乐配置、辅助驾驶等表现同样重要。

先来说欧尚Z6，新车标配三块屏幕，10.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+9.2英寸智慧小欧屏，再加上AR-HUD系统，搭配最新的OnStyle 5.0系统，整车在多屏互联方面很有玩头。诸如顺风耳、保镖模式、无麦K歌、赛道模式等均为全系标配，还要啥自行车。

此外，EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统、全场景智慧车外语音、分屏功能、人脸ID识别以及一键安全超车等功能，在欧尚Z6上也均有出现。

辅助驾驶方面，疲劳驾驶提醒、定速巡航这些配置也都是全系标配，高配车型还出现了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，拥有12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、4颗120万像素超高清摄像头，4颗高灵敏麦克风，可以实现全语音自动代客泊车。

再来看哈弗H6，老款车型由于是上代版本的“精修版”，所以在配置上的表现很一般，甚至低配车型还在使用3.5英寸+9英寸这样的显示屏组合。LED大灯、自动大灯也没有覆盖到低配车型，更别提辅助驾驶了。

即使是在颜值方面，欧尚Z6 19英寸的大轮子也要比哈弗H6 17英寸的轮子好上不少。当然了，新款哈弗H6的表现要比老款好不上，但起售价已经高达11.59万元，直接比欧尚Z6高出小2万块。

作为2022年的全新车型，尤其是对舍得在配置层面下本的欧尚来说，欧尚Z6的表现是相当喜人的。在这一轮的比拼中，欧尚Z6凭借更多以及全系标配的配置稳操胜券，这很值得其他产品学习。

写在最后

在售价相当的情况下，不论是空间、配置还是动力表现，欧尚Z6均占优。反观哈弗H6，虽然提供了更多的车型和动力供大家选择，但抛开竞争力下滑的问题，复杂繁多的车型并不利于消费者做选择。随着欧尚Z6产能的爬升，它很可能成为紧凑型SUV市场新的黑马。