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太矮了不能开飞机?美空军拟放宽飞行员最低身高要求

美国空军负责飞行员训练的将军说,对于可能成为飞行员的人,不应该因为他们太矮或太高而劝他们放弃飞行生涯。

来源:参考消息
发布时间:9天前 阅读量:7283 评论量:0 收藏量:0

美国“战争无趣”网站11月23日发表了詹姆斯·博林格的题为《太矮了不能开飞机?美国空军重新评估飞行员身高要求》的报道称,美国空军负责飞行员训练的将军说,对于可能成为飞行员的人,不应该因为他们太矮或太高而劝其放弃飞行生涯。

自今年6月起担任美国空军教育和训练司令部第19航空队指挥官的克雷格·威尔斯少将说,他认为5英尺4英寸(约合162.56厘米——本网注)的最低身高要求是一种人为的服役障碍。

据报道,美国空军多年来一直在签发身高豁免,而威尔斯让人们进一步了解了这项程序,以期吸引更多有志成为飞行员的人。

报道援引美国空军教育和训练司令部的统计数据称,自2015年以来,美国空军共收到223项体型豁免申请,其中194项得到批准,占87%。

威尔斯说,事实上,一个人的累计测量结果可能比他或她的实际身高更加重要。例如,两个身高同为5英尺2英寸(约合157.5厘米)的人可能有着不同的腿长或臂长。

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资料图片:美空军飞行员与F-22隐身战机合影。(美空军官网)

报道称,威尔斯说:“我们会对每一个申请豁免的申请者进行全方位的测量。之后我们会用软件将他们的各项测量结果与美空军的所有机型驾驶舱——全都用激光遥测技术测量过——进行比对,确定他们能够驾驶哪种飞机。”

身高5英尺2英寸的卡莉·琼斯上尉是美国密西西比州哥伦布空军基地第14飞行训练联队的一名T-1教练机飞行员教官,在2015年入伍前获得了身高豁免。

报道称,医生对琼斯进行了3个部分的测量——例如从她的膝盖到脚的长度——并测量了她的坐高。电脑软件计算出她能够驾驶好几种飞机,包括T-1教练机、KC-135“同温层油船”加油机、KC-10加油机以及C-5“银河”运输机和C-130“大力神”运输机。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
赵明刚_CK7PDQ
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